刘燝澜 发表于 2018-3-20 16:06:06

难道其他车不懂得应试？说应试的人真是个笑话。

§洣若の雪戀 发表于 2018-3-20 16:11:22

朗逸应该对比轩逸啊

liuhustyle 发表于 2018-3-20 16:16:23

不局限在品牌里面谈，放眼整个市场，便宜货用低端解决方案，贵的车用高级解决方案，同级别都差不多~！

§洣若の雪戀 发表于 2018-3-20 16:22:31

所以说汽车的安全性还得靠银子拼出来，真它全特么扯淡！百元的电脑音箱跟千元级别的比，天壤之别！

liuhustyle 发表于 2018-3-20 16:27:37

是啊，如果非要扯啥保护行人，那雷克萨斯英菲尼迪讴歌为啥不用这个套路保护行人？日系三强在这方面的用料比国产的BBA强，如果按照这个套路洗地的话，换成豪华品牌还要换剧本

§洣若の雪戀 发表于 2018-3-20 16:33:36

{:8_761:}

§洣若の雪戀 发表于 2018-3-20 16:39:01

日系强啥呀，纵置变速箱及涡轮增压技术被德系吊打，你要知道，纵置车溃缩仓比横置仓长得多，安全性自然更高，后驱及四驱又比前驱车安全性高，日系只能搞点别的门路弥补不足……vq37的q50L本来安全性很高的，就是油耗太大没人要……

§洣若の雪戀 发表于 2018-3-20 16:44:47

毕竟A4是纵置，溃缩仓比rav4长得多，年轻人，你怕个毛！

八府巡案 发表于 2018-3-20 16:49:58

巧了，我家里也有A4，我也不在北美，哈哈。

liuhustyle 发表于 2018-3-20 16:55:07

2018美国消费者报告，奥迪a4，最佳豪华品牌紧凑型车型

1314alice 发表于 2018-5-28 10:39:24

楼主加油，看好你哦！
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