提速降费指中国联通、中国移动、中国电信三大运营商提高网速、低落资费的改革,是国家交给电信运营商的任务。事实上,近一年来国家已多次发文敦促电信业务经营者 " 提速降费 "。 2017 年底,工信部在对外公布的《2018 年重点工作任务》中指出,2018 年会加大网络提速降费力度,移动流量资费进一步低落。5 月 17 日,工信部、国资委联合发布《关于深入推进网络提速降费加快培育经济发展新动能 2018 专项行动的实施意见》,推动移动流量均匀单价年内低落 30% 以上。8 月 14 日,国务院办公厅再下通知,要求今年流量资费实现下降 30% 以上,推动家庭宽带降价 30%。 在此背景下,国内三大电信运营商今年加快了 " 提速降费 " 的步伐。近日,中国移动在上半年业绩报告中称,上半年公司采取有用措施,进一步推进 " 提速降费 ",主动提前释放风险。中国电信也在业绩报告中强调,公司进一步贯彻落实 " 降费提速 " 政策,于 2018 年 7 月 1 日起,取消流量周游费。在 2018 年半年度报告中,中国联通也表现,落实提速降费,提前部署实施取消手机国内流量 " 周游 " 费政策,优化套餐并大力推广大流量套餐。 伴随着 " 提速降费 " 改革的推进,三大运营商上半年 4G 用户数均有数千万级别的增长。截至今年 6 月底,中国移动 4G 用户数为 6.77 亿户,同比增长 14%;中国电信 4G 用户数达到 2.17 亿户,比去年底净增 3527 万户;中国联通 4G 用户数为 2.03 亿户,比去年底净增 2823 万户。 不过,与此同时,社会上也开始出现对运营商 " 提速降费 " 诚意的质疑声。今年以来,三大运营商纷纷推出 " 无限流量套餐 " 业务,虽然名义上是 " 无限流量 ",但实际上,各大运营商的做法是在超出肯定流量限额后,对相关用户的移动数据流量举行限速,这种做法引起了不少消费者的不满。 对于此类题目,工信部近日专门发文指出," 要高度重视当前‘不限量’套餐宣传中存在的题目,全行业立即开展自查工作,切实规范此类套餐的宣传推广行为,不得夸大宣传,对于限制条款要标示夺目 "。 值得一提的是,本次发布的《通知》也就此前频繁引发舆论争议的电信业务资费题目做出明确要求。工信部强调,电信业务经营者在宣传推广资费方案时,应当全面、正确、通俗易懂,宣传内容应与资费公示方案保持一致。不得虚伪宣传、片面夸大或混淆资费优惠幅度,以及做出其他容易引起用户误解的宣传。 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |
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